Misteri Peti Mati Yang Dapat Berpindah Tempat

Seputarkita.com,-Sebuah fenomena berbau supranatural yang tak terpecahkan pernah terjadi di Pulau Barbados. Tentang peti mati yang senantiasa bergerak di sebuah kuburan keluarga. Apakah yang sebenarnya yang terjadi? Apakah aktivitas arwah penasaran atau anomali alam?
Kisah misteri yang tercatat dalam sejarah ini terjadi kira-kira dua abad lampau, namun peninggalannya masih terlihat utuh hingga tahun ini. Peristiwanya sempat menggegerkan penduduk Barbados di kepulauan Karibia, Samudera Atlantik. Memancing campur tangan gubernur setempat dan penulis novel detektif, petualangan dan misteri terkenal Sir Arthur Conan Doyle.Kejadian berawal dari sebuah distrik Christ Church dekat kota Oistins di ujung selatan Pulau Barbados. Keluarga Walronds, sebuah keluarga petani/pekebun gula yang makmur, membangun sebuah area makam keluarga. Seorang anggota keluarag tersebut James Elliot membangun makam itu dari susunan pahatan batu sedemikian rupa dengan pintu penutup yang terbuat dari marmer pualam terpilih. Makam itu demikian kokoh dan bagus, sehingga lebih mirip miniatur benteng.
Makam itu pernah ditandai dengan tulisan “Yang Mulia James Elliot, Esq., meninggal pada 14 Mei 1724, putra Yang Mulia Richard Elliot, Esq. dan suami dari Elizabeth, putri Yang Mulia Thomas Walronds, Esq.” Namun tidak diketahui persis apakah Elliot memang benar dikubur di sana, sebab tidak ada bekas jasad atau peti matinya. Makam batu di bawah tanah itu ditemukan kosong pada 31 Juli 1807, saat jenazah Mrs. Thomasina Goddard dimakamkan di sana.
Kejadian Aneh
Namun entah mengapa, setahun kemudian (1808), makam batu tersebut diambil alih oleh Keluarga Chase, seorang petani yang memiliki banyak budak. Makam tersebut diklaim sebagai miliki mereka. Salah satu pemiliknya adalah Kolonel Thomas Chase, seorang tuan kebun yang dikenal kejam pada budak-budaknya.
Makam itu digunakan keluarag Chase pertama kali untuk memakamkam Mary Anna Maria Chase, putri usia 2 tahun yang meninggal dunia dan dimakamkam pada 22 Februari 1808. Jenazah ditempatkan pada peti mati berbasis timah.

Lalu jenazah Dorcas Chase, putri tertua Thomas, juga ditempatkan dalam peti mati terbuat dari timah dikuburkan dimakam tersebut pada 6 Juli 1812. Isu beredar, Dorcas menderita stress dan mogok makam hingga tewas (bunuh diri), sebagai tindakan protes pada perlakuan ayahnya yang kejam.
sebulan setelah itu, Kolonel Thomas Chase pun meninggal dunia. Jenazahnya ditempatkan dalam peti mati kayu. Pada 9 Agustus 1812 keluarga Chase segera menyiapkan makam yang sama untuk sang ayah. Namun saat pintu kubur dibuka, mereka terkejut luar biasa. Kedua peti jenazah kedua anak perempuan itu sudah berubah posisi. Tadinya diletakkan secara horisontal, kini menjadi vertikal dengan bagian kepala menghadap ke bawah. Sementara di sekitar area pemakaman tidak terlihat bekas-bekas dibuka paksa atau jejak manusia.
Dengan terheran-heran, kedua peti jenazah kembali dirapikan. Peti jenazah Thomas Chase ditempatkan bersisian dengan peti jenazah kedua putrinya. Lalu pintu batu pualam ditutup kembali.
Empat tahun kemudian, pada 25 September 1816, makam kembali dibuka untuk pemakaman Master Samuel Brewster Ames, seorang anggota keluarga Chase termuda usia 11 bulan. Ternyata susunan ketiga peti jenazah di dalam makam batu itu sudah berubah lagi. Peti jenazah Thomas, yang paling tidak harus diangkat delapan lelaki dewasa, tampak tersandar di dinding dalam makam. Begitu pun peti-peti itu kembali disusun seperti sediakala.
Kejadian demi kejadian di makam keluarga ini mengejutkan semua orang. Pada 17 Juli 1819, jenazah Thomassina Clarke, akan dimakamkan di kubur batu itu. Sementara isu sudah beredar mengenai keanehan di sana. Kali ini banyak orang yang berkerumun ingin tahun di depan area makam. Ketika pintu makam dibuka, kejadian itu kembali terulang. Peti-peti jenazah di dalam makam sudah berpindah tempat dalam keadaan yang berantakan.
Peristiwa yang terjadi berkali-kali itu menghebohkan distrik Christ Church. Kabar tak sedap tersiar. Bahwa jenazah keluarga Chase tak diterima bumi, atau tentang kutukan yang menimpa keluarga itu, sampai soal arwah-arwah yang murka!
Segel Gubernur
Lord Combermere, Gubernur Barbados, memutuskan untuk menangani langsung persoalan itu. Karena wilayah Barbados termasuk daerah yang sangat taat beragama. Isu soal supranatural adalah persoalan sensitif. Saat makam dibuka (tahun 1819) ia melakukan pemeriksaan dan sangat terkejut ketika melihat lima peti jenazah itu terlihat berantakan susunannya, kecuali peti jenazah Ny. Thomasina Goddard yang mulai melapuk.
Gubernur kemudian memerintahkan sejumlah pekerja untuk menyusun ulang posisi peti-peti jenazah keluarga Chase. Ia mengawasi langsung pekerjaan itu, hingga akhirnya pintu makam ditutup kembali. Untuk menyakinkan seluruh penduduk, ia menempatkan segel di pintu makam.
Namun sejumlah laporan kemudian diterimanya tentang suara-suara gaduh dan misterius dari dalam makam batu tersebut. Pada 18 April 1820, ia ditemani pejabat daerah Walikota J Finch, Natahan Lukas, Robert Boucher Clarke, Rowland Cotton, Thomas Orderson menilik makam yang semakin sarat isu itu.
Ketika diperiksa segel tidak terbuka, sementara susunan peti di dalam kubur terlihat berantakan. Lapisan pasir yang menutup lantai makam tak menyisakan jejak atau bekas apa pun. Setelah menuliskan dalam laporan resmi ia kemudian memutuskan untuk mengosongkan makam tersebut. Hal ini untuk menghilangkan isu soal arwah penasaran dan isu lain yang buruk bagi wilayahnya. Sejak itu makam batu tersebut kosong dan tetap terbuka hingga hari ini… (berbagai sumber)*
Upaya Menguak Misteri
Entah mengapa, makam batu (tombstone) keluarga Chase menjadi salah satu fenomena yang menarik bagi dunia. Sejumlah turis yang tertarik aktivitas paranormal kemudian banyak yang mengunjungi lokasi makam tersebut. Berbagai upaya untuk menguak misterinya pun dilakukan.
Sejumlah laporan dan saksi mata menyatakan bahwa makam tersebut sama sekali tidak pernah diganggu. Walau pun ada anggapan kemungkinan kaum budak kulit hitam terlibat dalam upaya balas dendam terhadap keluarga Chase, namun bukti mengacu tidak ada bukti aktivitas manusia dalam kejadian di dalam makam. Bahkan ketika gubernur menyegel pintu, segel sama sekali tidak rusak. Seandainya orang memaksa masuk, tentulah segel akan terbuka.
Penelitian lain juga menjelaskan bahwa tidak ada kemungkinan aktivitas banjir yang memungkinkan perpindahan peti-peti mati itu. Sementara jika pergeseran terjadi akibat gempa, tidak bukti aktivitas gempa di sekitar tempat itu. Karena hal yang berubah hanyalah yang berada didalam makam batu tersebut saja.
Misteri ini juga mengundang seorang pengarang terkenal dengan kisah Detektif Sherlok Holmes dan The Lost World yakni Sir Arthur Conan Doyle. Setelah melakukan kunjugan ke situs makam tersebut ia menduga kejadian perpindahan peti-peti jenazah itu berkaitan dengan kekuatan supernatural. Menurutnya kekuatan gaib itu melakukan tindakan protes karena peti-peti jenazah di makam tersebut dibuat dari basis logam dan timah. Logam akan menahan proses pembusukan yang alami.
Teori ini diajukan oleh Conan Doyle atas pertimbangan bahwa peti jenazah Thomasi Goddard yang seluruhnya terbuat dari kayu sama sekali tak terusik. Hanya peti-peti jenazah keluarga Chase saja yang mengalami perubahan-perubahan posisi.
da banyak teori lain yang diajukan, namun semuanya tetap tidak memberikan jawaban yang memuaskan. Selama 180 tahun lebih sejumlah wartawan, peneliti dan penulis tertarik pada misteri di makam batu itu. Puluhan buku membahas persoalan itu… dan makam batu itu menjadi salah satu misteri besar yang belum terpecahkan. Apakah yang sebearnya terjadi di dalam ruang yang gelap, lembab dan pengab itu?Seputarkita.com,-

Di Temukan Gurita Raksasa

Seputarkita.com,-WELLINGTON – Seekor gurita yang diklaim sebagai gurita terbesar yang pernah ada ditemukan di Chatams Islands, dekat Selandia Baru. Gurita yang panjangnya 13 kaki ini telah mati, tersangkut jaring nelayan dan dalam kondisi rusak. Ahli biologi dari National Institute of Water and Atmospheric Research (NIWA), Steve O’Shea mengatakan berat hewan air ini antara 70 – 75 kilogram, panjangnya empat meter lebih.
Binatang ini ditangkap pada kedalaman lebih dari 3000 kaki. O’Shea mengidentifikasikannya sebagai Haliphron atlanticus, satu spesies berwarna merah terang menyerupai jelly yang tak ditemukan di wilayah Pasifik Selatan. Beberapa kerabat spesies ini pernah dijumpai di perairan utara.
Gurita dewasa jenis ini bisa bertahan hidup pada kedalaman sekitar 250 meter. Banyak orang terkejut saat diterangkan mengenai detailnya. Berarti di wilayah Selandia Baru masih ada makhluk atau binatang berukuran raksasa yang mengagumkan. Penemuan ini menggemparkan sekaligus membuktikan bahwa di kedalaman tertentu manusia masih belum bisa mengetahui sepenuhnya misteri alam yang tersembunyi.Seputarkita.com,-

Misteri Candi Bawah Laut Terpecahkan

Sepanjang hari ini muncul heboh penemuan candi bawah laut yang disebut-sebut berada di antara Laut Jawa dan Bali. Bahkan, Kementerian Kebudayaan dan Pariwisata berjanji menurunkan tim untuk mengecek benar-tidaknya kabar tersebut meski sempat meragukan kebenarannya.
Namun, misteri candi bawah laut tersebut kini telah terpecahkan. Candi tersebut memang benar ada, tepatnya di daerah Pemuteran, perairan Bali utara. Namun, candi tersebut bukanlah peninggalan arkeologis melainkan candi buatan yang sengaja dibangun di kawasan konservasi terumbu karang.
Hal tersebut dikatakan Paul M Turley, pemilik Sea Rover Dive Center yang mengambil foto-foto kontroversial tersebut, seperti dilansir situs the Jakarta Globe. Candi buatan yang diberi nama Taman Pura itu dibangun mulai tahun 2005 pada kedalaman 15-29 meter.
Kawasan tersebut merupakan bagian dari proyek konservasi terumbu karang Reef Gardiners yang mendapat dukungan dana dari Australian Agency for International Development . Di sana terdapat 10 patung dan sebuah struktur candi yang kini sudah diselimuti karang.

Wah, Misteri Segitiga Bermuda Terpecahkan!

Jakarta (Seputarkita.info)- Misteri hilangnya beberapa kapal laut dan pesawat terbang di wilayah yang disebut ‘Segitiga Bermuda’ kini tersingkap sudah.
Singkirkan jauh-jauh teori tentang pesawat luar angkasa alien, anomali waktu, piramida raksasa bangsa Atlantis, atau fenomena meteorologis.
Segitiga Bermuda adalah sebuah fenomena gas akut biasa, demikian tulis Salem-News.com.
Gas alam, sama seperti gas yang dihasilkan oleh air mendidih, terutama gas metana, adalah tersangka utama di balik hilangnya beberapa pesawat terbang dan kapal laut.

Bukti dari penemuan yang membawa sudut pandang baru terhadap misteri yang menghantui dunia selama bertahun-tahun itu tertuang dalam laporan American Journal of Physics.
Professor Joseph Monaghan meneliti hipotesis itu ditemani oleh David May di Monash University, Melbourne, Australia.
Dua hipotesis dari penelitian itu adalah balon-balon raksasa gas metana keluar dari dasar lautan yang menyebabkan sebagian besar, untuk tidak mengatakan semua, kecelakaan misterius di lokasi itu.
Ivan T. Sanderson sebenarnya telah mengidentifikasi sona-sona misterius selama tahun 1960-an. Sanderson bahkan menggambarkan sebenarnya zona-zona misterius itu lebih berbentuk seperti ketupat ketimbang segitiga.
Sanderson menemukan bahwa bukan saja Segitiga Bermuda tetapi Laut Jepang dan Laut Utara adalah dua area tempat kejadian misterius sering terjadi.
Para Oseanograf yang menjelajah di dasar laut Segitiga Bermuda dan Laut Utara, wilayah di antara Eropa daratan dan Inggris melaporkan menemukan banyak kandungan metana dan situs-situs bekas longsoran.
Berangkat dari keterkaitan itu dan data-data yang tersedia dua peneliti itu menggambarkan apa yang terjadi jika sebuah balon metana raksasa meledak dari dasar laut.
Metana, yang biasanya membeku di bawah lapisan bebatuan bawah tanah, bisa keluar dan berubah menjadi balon gas yang membesar secara geometris ketika ia bergerak ke atas.
Ketika mencapai permukaan air balon berisi gas itu akan terus membesar ke atas dan ke luar.
Setiap kapal yang terperangkap di dalam balon gas raksasa itu akan langsung goyah, kehilangan daya apung dan tertarik jatuh ke dasar lautan. Jika balon itu cukup besar dan memiliki kepadatan yang cukup, maka pesawat terbang pun bisa dihantam jatuh olehnya.
Pesawat terbang yang terjebak di balon metana raksasa, berkemungkinan mengalami kerusakan mesin karena diselimuti oleh metana dan segera kehilangan daya angkatnya.

Heboh! Lambung Kapal Kayu Abad-18 Ditemukan di Puing WTC New Yor

– Ada temuan mengejutkan di lokasi ground zero menara kembar World Trade Center (WTC), New York, yang luluh lantak dihantam pesawat-bom Al Qaidah. Temuan itu bukanlah sisa-sisa jasad korban aksi teror dahsyat komplotan Osama bin Laden, pada 11 September 2001 silam.

Itu adalah bangkai kapal yang diperkirakan kandas sekitar tahun 1810. Diduga, tujuan utama perahu misterius itu adalah tepi pantai Manhattan. Bangkai kapal dengan panjang sekitar 10 meter itu ditemukan di bawah permukaan tanah sedalam sekitar enam meter. Temuan ini menggemparkan, karena seperti begitu saja muncul ke atas permukaan tanah.
Di tengah bisingnya deru buldoser yang terus menggali dan merenovasi Ground Zero, para arkeolog ramai berdatangan.
“Temuan bangkai kapal ini adalah puncak dari penggalian gedung WTC. Ini sangat menakjubkan,” kata Molly McDonald, arkeolog yang berada di lokasi sambil menunjuk ke arah dua potong kayu kapal yang menghunjam menembus tanah.
Bangkai kapal itu terkubur di bawah lumpur yang sedang digali untuk renovasi dan perbaikan area bekas Menara WTC. McDonald dan tiga rekannya berhasil menggalinya, hingga bagian lambung kapal terlihat jelas. Bagian ini terkubur di lokasi di mana akan dibangun pusat perbelanjaan baru. Para peneliti dengan sangat berhati-hati bergumul dengan lumpur untuk mencari bagian-bagian kapal lainnya.

Sejarawan bidang kelautan, Norman Brower meyakini, perahu ini pernah berlayar ke Karibia. Kesimpulan sementara itu dinyatakan setelah mereka memeriksa jejak yang tertinggal di kapal itu.
“Bau yang tersisa ini seperti air laut yang surut,” kata McDonald. Kendati demikian, masih banyak misteri yang harus dipecahkan dari temuan bersejarah ini. “Kenapa kapal ini dibangun? Bagaimana penggunaannya? Dan mengapa kapal ini karam dan tenggelam?”
Peristiwa menggemparkan ini terjadi pada Selasa, 13 Juli lalu. Ketika itu petugas menemukannya secara tidak sengaja saat sedang melakukan penggalian di ujung selatan Ground Zero. Kini, tim konsultan lingkungan sudah diterjunkan untuk mendokumentasikan artefak di lokasi yang akan menjadi pusat perdagangan itu. Sumber : Vivanews

Ditemukan Tarzan Wanita di Cambodia

Percaya dengan manusia rimba atau Tarzan? Seorang pria yang hidup di hutan dan diasuh sejak bayi oleh gorila. Dia kemudian menjadi raja hutan karena kekuatan dan keberaniannya yang luar biasa?
Nah, ternyata di Cambodia, Tarzan ini benar-benar ada. Bahkan kisahnya sangat mirip dengan Tarzan dalam kisah fiksi. Hanya saja, Tarzan dari Cambodia ini, bukan pria, melainkan seorang wanita.
Awal mulanya diketahui keberadaan Tarzan wanita ini, setelah ia tertangkap basah warga saat mencuri makanan di salah satu rumah penduduk. Ketika itu, seorang karyawan swasta asal Vietnam yang telah lama bekeja di Cambodia juga berada di kepolisian tersebut. Karyawan tersebut kaget setengah mati karena dia langsung mengenalli bahwa gadis yang dibawa ke kantor polisi tersebut adalah putrinya yang menghilang 18 tahun lalu.
Ksor Lu, demikian nama ayah gadis tersebut, bercerita kepada media massa:
18 Tahun yang silam, yaitu pada tanggal 12 April 1989, Ro Cham, anaknya yang baru duduk di kelas 2 SD menggembala sapi di hutan akan tetapi beberapa sapi yang digembala nya tesesat dan Ro Cham pun masuk ke hutan untuk mencari sapi-sapi tersebut. Akan tetapi rupanya Ro Cham berjalan terlalu jauh masuk hutan sehingga dia sendiri pun tersesat dan tidak dapat menemukan jalan kembali. Sang Ayah dan warga desa pun melakukan pencarian selama 3 hari di hutan tetapi mereka tidak berhasil menemukan menemukan Ro Cham sang gasi yang tersesat tersebut. Mereka berkesimpulan mungkin Ro Cham sudah tewas terbunuh binatang buas dan menghentikan pencarian.

18 tahun telah berlalu. Ada sekelompok petani lokal yang masuk ke hutan untuk membuka lahan dan menebang kayu. Dalam kegiatannya, rombongan tersebut menemukan beberapa kejadian aneh. Makanan-makanan mereka selama 2 sampai 3 hari selalu hilang dan berantakan. Pada awalnya mereka berpikiran itu adalah ulah para binatang liar. Tapi setelah kejadian itu berulang, muncul lah pendapat diantara mereka bahwa sang pencuri bukan binatang dan mereka bertekad untuk menangkap pelakunya.
Beberapa kali mereka berhasil memergoki dan mengejarnya, tetapi pelakunya berhasil melarikan diri karena berlari terlalu cepat. Lalu mereka berhasil menangkapnya. Pada saat penangkapan, para pelaku ini agak takut bercampur heran karena mereka melihat sesosok tubuh gelap telanjang dengan rambut acak-acakan sepanjang lutut, kuku yang panjang dan bersuara kacau.
Begitu berhasil menangkap makhluk hutan itu, para petani pun menggiringnya ke kantor polisi Odadao. Saat itulah sang ayah, Ksor Lu yang kebetulan sedang berada di sana melihat anaknya yang telah menghilang 18 tahun. Sekali melihat gadis itu Sang Ayah pun langsung mengenali bahwa sang gadis rimba adalah putrinya Ro Cham yang telah menghilang selama 18 tahun. Dengan air mata mata mengucur deras Ksor Lu berusaha memeluk Ro Cham, tetapi Ro Cham malah ketakutan dan memberontak, mendorong, bahkan mencakar ayahnya.
Ksor Lu pun berterimakasih pada para petani yang membawa pulang putrinya dari hutan. Lalu Ksor Lu membawa Ro Cham pulang ke rumah. Reuni keluarga dengannya berlangsung tidak selancar yang diharapkan. Beberapa kali sang putri berusaha kabur dari rumah untuk kembali ke hutan karena tidak terbiasa dengan kehidupan di luar hutan. Setelah beberapa waktu keluarga berhasil menjinakkanya, mereka pun lalu memotong rambut dan kukunya yang sudah tidak terurus selama 18 tahun, memandikannya dan memberi dia pakaian. Sang Gadis Rimba tidak bisa memakai sandal, tingkah lakunya pun menjadi seperti monyet yang melompat sana sini dan memanjat. Dia juga cuma mau makan buah, sayur dan makanan mentah.
Ibu Ro Cham, HThia, bercerita bahwa Ro Cham tidak bisa berkata pada saat ditemukan. Seiring dengan berlalunya waktu, barulah dia mulai bisa mengucapkan kata-kata pendek tapi masih tidak jelas. Melalui bahasa isyarat dia menceritakan pengalamannya hidup di hutan, bagaimana dia menangkap ikan, mencari buah-buahan, berteduh di bawah pohon atau batu, dan lain-lain. Meski 18 tahun tanpa pakian, tanpa api, tanpa obat-obatan, dia bisa selamat hidup di hutan.
Para penduduk setempat yang mendengar berita pulangnya sang gadis rimba setelah hilang selama 18 tahun banyak yang berkunjung ke rumahnya, memberi selamat pada keluarga. Ada yang menghadiahi pakaian dan lain-lain. Bahkan media dari Jepang pun turut meliput berita ini. Kini Ro Chm berusia 29 tahun.

Tetap Selamat Usai Terkubur Lebih dari 2 Hari

Seputarkita.com,-Tim penyelamat di China berhasil menemukan seorang pria, yang selama lebih dari 50 jam terkubur reruntuhan bangunan apartemen. Apartemen di suatu kota di Provinsi Gansu itu rubuh akibat tanah longsor setelah dilanda banjir besar.

Saat ditemukan petugas yang dibantu anjing pelacak, pria berusia 52 tahun tersebut dalam kondisi lemah tetapi masih bernafas dengan normal. Bencana di provinsi barat laut China tersebut telah menewaskan ratusan orang dan menyebabkan lebih dari 1.100 orang hilang.
Pada Senin malam, jumlah korban tewas di China melonjak menjadi 337 orang. Bencana tanah longsor di Gansu pada Minggu pekan lalu merupakan insiden paling mematikan sejauh ini akibat banjir paling parah dalam kurun sepuluh tahun terakhir di China.
Yang Zhukai, korban yang mampu bertahan hidup di Gansu, mulai bekerja membuat peti-peti sederhana bagi sekitar sepuluh atau dua puluh kerabat yang menjadi korban tanah longsor di desa Zhouqu.

“Ini semua untuk para kerabat yang menjadi korban tanah longsor. Bencana ini tidak terduga. Tidak ada lagi yang tersisa, kami harus berjuang agar bisa bertahan hidup,” kata Yang kepada Associated Press Television News.
Banjir di China telah menewaskan lebih dari 1.100 orang tahun ini danmenimbulkan kerugian puluhan miliar dolar di 28 provinsi dan wilayah. Di Provinsi Jilin di utara, hampir dua juta orang dievakuasi akibat banjir. Sekitar 150 ribu orang dievakuasi di Provinsi Shandong di timur, di sepanjang Sungai Kuning yang memiliki sejarah panjang bencana banjir. (Associated Press)•

Terungkap, Ritual Kehidupan Sehari-hari Hitler | Adolf Hitler

- Jakarta – Ia bersantai dengan secangkir teh dan berbagi kecerian bersama kerumunan perempuan. Padahal, potret intim tersebut jarang terjadi saat Adolf Hitler di puncak kekuasaan.
Foto-foto tersebut dirilis sejak 1936 hingga 1945 saat pihak Nazi sedang memperkuat cengkramannya di Jerman serta mengobarkan perang di negara tetangga Eropa. Beberapa gambar tersebut menampilkan Hitler sedang makan bersama dengan istri Gauleiter Albert Forster, Gertrud Deetz, du Berghof. Ini merupakan kehidupan Hitler di akhir 1930-an.
Selain itu, tampak pula gambar dari 1939 di mana Hitler sedang mengagumi hadiah ulang tahunnya yang ke-50 yaitu mobil convertible CW dengan desain khusus. Ini merupakan tanda kekaguman dari Ferdinand Porsche.
Selain itu, muncul pula foto saat Hitler sedang tertawa di pesta Natal tahun 1941. Padahal, di waktu yang sama, 43 ribu warga sipil Inggris telah tewas dalam serangan bom Jerman.

Foto-foto ini diambil oleh Hugo Jaeger yang memiliki akses istimewa mendekati Hitler pada puncak kejayaannya. Jaeger adalah salah satu pengguna fotografi berwarna di masa awal serta berhasil menciptakan gambar jelas yang menggugah.
Tidak seperti fotografer pemimpin Nazi lain yaitu Heinrich Hoffmann, Jaeger mengambil gambar di acara pribadi serta pencitraan propaganda besar.
Setelah kemenangan pihak sekutu di tahun 1945, Jaeger mengemas 12 botol transparansi foto miliknya dan mengubur di pinggiran Munich.
Selanjutnya, Jaeger mengambil kembali foto tersebut di tahun 1955 dan menyimpan 2.000 foto di bank. Tahun 1965, dia menjual beberapa gambar tersebut ke majalah LIFE.

Tren Belanja Baru, Obral Kilat Online

Liputan6.com, Washington DC: Sejak internet dikenal orang, banyak sekali perubahan yang dirasakan termasuk para penggila belanja. Mereka memburu aneka barang melalui dunia maya. Di Washington DC, Amerika Serikat ada tren belanja baru, yakni obral kilat online. "Ini kondisi dimana pusat perbelanjaan bertemu dengan para penggila belanja melalui cara online yang mewah," kata Sucharita Mulpuru, pemerhati retail,

Kunci cara belenja dengan cara seperti ini harus cepat karena obral kilat biasanya dibatasi waktu. Dengan cara ini konsumen bisa memperoleh produk mewah dengan harga super murah. Ini lantaran potongan yang ditawarkan sangat besar, mulai dari baju bermerek hingga paket liburan. Harganya mulai dari sepuluh hingga ribuan dolar Amerika Serikat.

Situs-situs yang menyediakan layanan ini meraup keuntungan hingga ratusan juta dolar tahun lalu. Ditengah lesunya ekonomi, model seperti ini berhasil kembalikan gairah belanja.(IAN)

Pencarian Korban Longsor Libatkan Paranormal

Liputan6.com, Morowali: Upaya pencarian jasad Suaib alias Ayi, salah satu korban yang diduga masih tertimbun longsor di Bukit Koya, Desa Bunta, Morowali, Sulawesi Tengah, Sabtu (16/10), masih terus dilakukan. Selain menggunakan alat berat, tim penyelamat juga melibatkan paranormal.

Prosesi pencarian yang disaksikan ratusan warga dimulai dengan menggelar ritual di lereng Bukit Koya. Setelah menyembelih seekor kambing putih dan dua ekor ayam putih, "orang pintar" itu pun mengajak masyarakat untuk berdoa agar jasad korban segera ditemukan.

Menurut sang paranormal, Intan, ritual digelar untuk membantu mempercepat penemuan korban yang diyakini masih tertimbun longsor. Meski begitu, ia menegaskan ini hanya sebuah upaya, yang menentukan semua hanya Sang Maha Pencipta.

Adapun tim gabungan TNI, Polri, dan SAR menetapkan batas waktu pencarian jasad Suaib hingga Ahad besok. Sebelumnya, petugas sudah memeriksa delapan orang dari PT Agro Nusa Abadi (ANA) [baca: Polisi Periksa Delapan Karyawan PT ANA].(WIL/ANS)

Angkutan Kota di Semarang Bebas Rokok

Liputan6.com, Semarang: Ratusan sopir dan kernet angkutan kota di Semarang, Jawa Tengah, dikumpulkan di aula Terminal Mangkang, Jumat (15/10). Bersama jajaran Dinas Perhubungan dan petugas kepolisian setempat, para awak angkutan kota ini diajak untuk berkampanye antimerokok.

Selain mendapatkan penjelasan tentang bahaya merokok, bersama petugas mereka kemudian menempelkan stiker antimerokok di sarana transportasi umum termasuk di dalam bus dan terminal. Langkah itu dilakukan agar semua sopir, kernet, dan para penumpang tidak lagi merokok di dalam perjalanan maupun saat berada di terminal. Apalagi keberadaan para perokok akhir-akhir ini dinilai sudah mengganggu dan membahayakan bagi para perokok pasif.

Sementara itu di tengah gencarnya kampanye merokok, di Terminal Mangkang masih banyak para perokok yang nekat merokok di kawasan terminal.(IAN)

Tips Berkendara di Malam Hari

Liputan6.com, Jakarta: Mengendarai motor di malam hari tentu berbeda dengan mengendari motor di siang hari. Jarak pandang yang lebih terbatas, membuat Anda perlu menerapkan taktik khusus agar anda tetap bisa melaju dengan kencang tapi aman.

Salah satu penghalang pandangan para biker adalah sorot lampu dari kendaraan dari arah yang berlawanan. Berbeda jika Anda berada di dalam mobil yang terlindung oleh kaca depan, biker tak punya pelindung sehingga sorot lampu itu sangat mengganggu. Bahkan melihat sorot lampu yang terang di malam hari bisa menyebabkan kebutaan sesaat.

Karena itu hindari melihat sorot lampu secara langsung. Sebaliknya, hindari juga penggunaan lampu atas (high beam) saat berpapasan dengan kendaraan terutama sepeda motor, agar tidak mengganggu pandangan.

Anda mungkin merasa sangat mengenali kondisi jalan, bahkan setiap rambu-rambunya saat mengendari sepeda motor pada siang hari. Tetapi kondisinya akan berbeda ketika berkendara di malam hari. Lampu penerang jalan yang kurang bisa menghambat pandangan. Untuk kondisi seperti ini, penggunaan lampu atas (high beam) juga diperlukan.

Kaca pelindung pada helm yang Anda pakai juga perlu diperhatikan. Pada umumnya helm menggunakan satu jenis kaca pelindung (visor) yang cenderung gelap, sehingga hanya cocok untuk berkendara di siang hari. Ketika malam, pandangan menjadi sangat terganggu. Karena itu pastikan Anda juga memiliki visor yang lebih terang atau pakailah photocromatic visor. Kaca pelindung jenis ini otomatis akan menjadi lebih gelap saat sinar matahari sedang terik, dan akan kembali lebih terang saat matahari tenggelam.

Menggunakan jaket atau helm yang bisa melindungi juga akan membantu Anda menghindari masalah. Agar lebih baik, gunakan juga jaket atau helm yang memiliki tanda yang bisa memancarkan sinar (spotlight), termasuk pada panel-panel belakang motor. Hal ini bisa membantu pengendara lain mengenali keberadaan Anda sehingga kecelakaan bisa dihindari.

Selebihnya, mengendarai motor ataupun mobil tentu sangat dipengaruhi oleh kondisi tubuh dan kelakuan Anda sendiri di jalanan. Biasanya, berkendara di malam hari setelah pulang dari bekerja seharian, atau pulang dari dugem di diskotik, sehingga tubuh dalam kondisi lelah dan ngantuk. Hal yang terpenting adalah jaga jarak yang aman agar bisa mengerem dengan baik, jaga kecepatan yang aman agar tetap bisa mengendalikan motor pada kondisi yang mendadak, dan tentu saja jangan ugal-ugalan. (autoevolution/MLA)

Awas, Jangan Buang Sisa Oli Sembarangan

Liputan6.com, Jakarta: Perawatan mesin mobil salah satunya ditentukan oleh penggantian oli secara rutin. Kuras oli yang lama dan isi dengan oli yang baru, sesuai dengan batas waktu yang telah ditentukan. Pengerjaannya begitu simple, sehingga banyak pengendara yang hobi utak-atik mobil kadang-kadang melakukannya sendiri di rumah.

Memang hanya dibutuhkan beberapa kunci untuk membuka-tutup baut, dan wadah untuk menampung saat oli bekas dikeluarkan. Tetapi, mengerjakan hal sederhana ini tetap butuh kehati-hatian. Masih banyak pengendara, apalagi masyarakat umum yang tidak mengetahui bahayanya oli bekas jika dibuang secara sembarangan, entah dituang ke tanah, sungai, got, atau mungkin di tempat pembakaran sampah. Tindakan ini sangat tidak ramah lingkungan.

Oli mengandung bahan-bahan kimia, di antaranya hydro karbon dan sulfur. Karena bekerja melumasi logam-logam, oli bekas juga mengandung sisa bahan bakar, tembaga, besi, alumunium, magnesium dan nikel. Jika oli bekas dibuang begitu saja, maka kandungan-kandungan yang terdapat di dalamnya, akan melekat ke dalam tanah atau bercampur dengan air, lalu akan diserap oleh tumbuhan atau hewan yang memakan tumbuhan tersebut. Yang pasti, kandungan ini akan membuat kehidupan mereka terganggu, termasuk kita-kita bila kebetulan mengkonsumsi tumbuhan atau hewan yang sebelumnya mengkonsumsi zat-zat tersebut.

Membakar oli bekas pun tidak direkomendasikan. Karena membakar oli akan membuat polutan di udara semakin banyak, yang secara tidak langsung akan memberi efek buruk pada kesehatan kita. Efek jangka pendeknya adalah iritasi pada mata, kulit bahkan sesak nafas. Efek jangka panjangnya jika terkena terus menerus bisa mempengaruhi kesehatan otak, sistem reproduksi hingga mengakibatkan kanker.

Sebaiknya, tampunglah oli-oli bekas tersebut di wadah yang kosong. Lalu, coba cari informasi bengkel yang tahu tempat-tempat menampung oli bekas, sehingga kita tidak membuang langsung oli bekas tersebut. Atau, jika bertemu dengan petugas pengumpul sampah, minimal sampaikan kepadanya untuk membawa oli bekas itu dan sebutkan bahayanya jika membuang sembarangan. Kadangkala petugas pengumpul sampah malah tahu tempat penampungan oli-oli bekas. (astraworld/MLA)

Empat Point Agar Konsumsi BBM Lebih Efisien

Liputan6.com, Jakarta: Mobil yang irit BBM kini makin digemari, terutama masyarakat perkotaan yang lalu lintasnya padat seperti Jakarta. Kemacetan yang semakin parah membuat konsumsi BBM menjadi lebih besar. Selain ringan di kantong, mobil yang irit BBM dinilai lebih ramah lingkungan, karena gas buangnya yang lebih sedikit.

Nah selain faktor besar kecilnya kapasitas mesin, pengiritan BBM juga bisa dipengaruhi oleh cara mengemudikan mobil. Ada beberapa langkah yang bisa diterapkan, misalnya pertama, jangan menginjak pedal gas dengan menghentak. Injakan harus stabil dan bertahap. Kalau pedal gas diinjak secara tiba-tiba, otomatis bahan bakar yang akan dihisap ke ruang bakar juga semakin banyak. Sementara, pada saat itu putaran mesin masih rendah. Akibatnya tidak semua bahan bakar yang masuk ke ruang mesin terbakar. Ini yang disebut dengan pemborosan. Karena, bahan bakar yang masuk tidak keluar dalam bentuk tenaga, tetapi ikut terbuang lewat knalpot.

Kedua, pindahkan gigi pada RPM rendah. Khusus untuk mobil bertransmisi manual, usahakan perpindahan gigi, terutama perpindahan pada gigi-gigi rendah (1 sampai 3) dilakukan di bawah angka rpm 3000.

Ketiga, ukur tingkat HC dan CO. Boros atau tidaknya konsumsi bahan bakar juga ditentukan oleh komponen-komponen mesin. Komponen mesin yang sudah banyak mengalami keausan atau kerusakan bisa menyebabkan pembakaran bahan bakar tidak sempurna. Untuk mengetahuinya, periksa emisi gas buang. Apabila hasil pemeriksaan menunjukkan nilai HC (hidrokarbon) dan CO (karbonmonoksida) terlalu tinggi, ini pertanda pembakaran di ruang bakar tidak sempurna (banyak bahan bakar terbuang percuma).

Keempat, perhatikan beban dan komponen penggerak. Faktor lain yang menentukan konsumsi bahan bakar adalah beban dan penggerak (pendorong kendaraan). Semakin berat beban yang harus diangkut, konsumsinya juga akan semakin besar. Yang dimaksud penggerak diantaranya, kopling, bearing (roda), kopel (propeler shaft), as roda, dan roda. Bila komponen-komponen ini aus atau rusak, akan menyebabkan hilangnya tenaga yang dihasilkan oleh mesin untuk mendorong mobil melaju. Sementara, konsumsi bahan bakarnya tetap besar. Terkait dengan roda, penyematan ban dan velg besar, termasuk juga faktor yang mempengaruhi konsumsi bbm. (http://www.astraworld.com/mla)

Mercedes Benz Gelar Balapan di Sentul

Liputan6.com, Jakarta: Memperingati ulang tahun ke 40, Mercedes Benz Indonesia berencana menggelar lomba balapan mobil C Class Touring Championship atau CCTC di Sirkuit Internasional Sentul. Demikian diungkapkan Rudi Borgenheimer, Presiden Direktur MBI di Jakarta, Selasa (5/10).

Dalam jumpa pers, Borgenheimer mengatakan seri perdana CCTC 8 Oktober mendatang akan diikuti sebanyak 20 peserta, beberapa diantaranya pembalap berkaliber papan atas nasional. Rencananya, seluruh peserta hanya diperbolehkan menggunakan mobil Mercedes C 200 Kompresor dan C 200 CGI tanpa memodifikasi mesin kendaraan. Menurutnya, perlombaan itu akan menyuguhkan tontonan seru, karena peserta hanya mengandalkan kemampuannya masing-masing.

"Pertandingan akan berlangsung seru, dengan peraturan itu terlihat kemampuan peserta yang sesungguhnya", kata Borgenheimer. Presiden MBI itu juga menambahkan kedua mobil tersebut memiliki cylinder mesin yang sama yaitu 1.799 CC serta kekuatan sebesar 184 kuda. Perbedaannya, mesin Mercedes C 200 CGI mampu menghasil percepatan roda atau rpm sebanyak 520. Sedangkan, C 200 Kompresor menghasilkan 5500 rpm. "Keduanya sama-sama memiliki keistimewaan, penentu kemenangan lomba itu tergentung penngemudinya" imbuh Borgenheimer. (ARI)

Football Comedy, Bloopers, Tackles, Dives

NEW FOOTBALL COMEDY - BEST FUNNY FOOTBALL - BEST OF SOCCER

Comedy Football

penalty football soccer ( pinalty diulang 6 kali )

Soccer Comedy